Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Тип судна: сухогрузный теплоход с водомётным движителем открытого типа, с надстройкой и МО в корме и с одним грузовым трюмом.
Назначение судна: перевозка генеральных, лесных и сельскохозяйственных грузов.
Разряд судна по РРР: "Л"
Завод-строитель головного судна и год постройки:
Каширский СЗ, 1959 год.(РСФСР, г.Кашира);
Вологодский судоремонтный завод СухРП МРФ РСФСР(РСФСР,г.Вологда);
Новосибирская РЭБ флота ОРП МРФ РСФСР(РСФСР,г.Новосибирск).
Основные размерения:
— длина габаритная, м: 31,2
— длина расчетная, м: 30,5
— ширина габаритная, м: 7,4
— ширина расчетная, м: 7,0
— высота расчетная, м: 1,5
— высота габаритная, м: 4,1
— водоизмещение порожнее, т: 50,2
— осадка средняя, м: 0,3
— осадка носом, м: 0,18
— осадка кормой, м: 0,41
— водоизмещение в грузу (75 т), т: 127,7
— осадка средняя, м: 0,72
— осадка носом, м: 0,93
— осадка кормой, м: 0,5
Примечание: удиферентовка производится за счёт перемещения груза
— скорость в грузу (Т=0,63 м), км/ч: 12,1
— автономность, сут.: 5
— мест для экипажа: 4
Грузовые устройства:
— объём грузового трюма, м3: 144
— размер трюма, м: 17,7х6,5
— ширина бортовых участков палуб, м: 0,75
— размер люка, м: 13х5,5
— люковое закрытие: щитовое и брезентовое
— объём цистерн, м3: топлива — 2,9, масла — 0,16
Главный двигатель:
— 6ЧСП12/14 (К-551)
— мощность, л.с.: 80
Примечание: на отдельных судах установлены двигатели типа 3Д6 (N=150 л.с.)
Примечание: приведенные выше показатели взяты по проекту 776А. Эти показатели соответствуют также проекту 776, кроме главного двигателя, в качестве которого на судах проект 776 установлен двигатель КДМ-46.
50
3
0
